{"id":1728,"date":"2020-07-25T17:30:13","date_gmt":"2020-07-25T15:30:13","guid":{"rendered":"http:\/\/peronamovilidad.com\/?p=1728"},"modified":"2020-07-25T17:31:01","modified_gmt":"2020-07-25T15:31:01","slug":"responsabilidades-por-el-uso-de-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/2020\/07\/25\/responsabilidades-por-el-uso-de-drones\/","title":{"rendered":"Responsabilitats per l\u2019\u00fas de drons"},"content":{"rendered":"<strong><em>Georgina Perona Caravantes. Advocada<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Cada vegada els canvis en la mobilitat s\u00f3n m\u00e9s r\u00e0pids i evidents i els drons estan irrompent amb for\u00e7a en el seu \u00fas en temes de seguretat, emerg\u00e8ncies i ja es fan proves per al repartiment de mercaderies. La utilitzaci\u00f3 professional \u00e9s evident que va en augment a l&#8217;igual que la proliferaci\u00f3 de drons amb fins particulars, per\u00f2, <strong>sabem quines responsabilitats se&#8217;ns poden exigir pel seu \u00fas?<\/strong><\/p>\n<p>Hem de tenir en compte que l&#8217;\u00fas del dron, encara que sigui utilitzat per un particular, entenent per tal, aquella persona que fa \u00fas del mateix sense vinculaci\u00f3 a una activitat professional, pot causar uns perjudicis a tercers dels quals s&#8217;haur\u00e0 de respondre.<\/p>\n<p>Aquests perjudicis poden versar sobre danys causats a tercers, ja sigui sobre la seva persona o sobre b\u00e9ns de la seva propietat, aix\u00ed com causar una vulneraci\u00f3 de drets, ja afectin la imatge, a la privacitat o a la inviolabilitat de domicili.<\/p>\n<p>Aix\u00ed com el concepte de dany, pel que fa a lesionar f\u00edsicament a una persona o b\u00e9, \u00e9s una cosa a la que podem estar m\u00e9s habituats, la idea de vulnerar un dret pot semblar m\u00e9s intangible.<\/p>\n<p>Sobre la vulneraci\u00f3 de drets el Tribunal Constitucional en la jurisprud\u00e8ncia ens deixa clar quina \u00e9s l&#8217;ess\u00e8ncia d&#8217;aquests drets per poder valorar si l&#8217;acci\u00f3 realitzada suposa una vulneraci\u00f3 dels mateixos, o, per contra, la nostra acci\u00f3 queda exempta de responsabilitat.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El dret a la pr\u00f2pia imatge<\/strong>, <em>&#8220;atribueix al seu titular un dret a determinar la informaci\u00f3 gr\u00e0fica generada pels seus trets f\u00edsics personals que pot tenir difusi\u00f3 p\u00fablica&#8221;<\/em> (Sent\u00e8ncia Tribunal Constitucional 14\/2003, de 28 de gener). De tal manera que l&#8217;obtenci\u00f3 de la pr\u00f2pia imatge per un tercer pot ser perseguida quan aquest hagi actuat sense autoritzaci\u00f3.<\/li>\n<li><strong>La vulneraci\u00f3 de la intimitat<\/strong>, moltes vegades va lligat amb el dret a la pr\u00f2pia imatge o a l&#8217;honor. Si b\u00e9 no es conceben com un sol dret sin\u00f3 com a drets aut\u00f2noms, ja que la vulneraci\u00f3 d&#8217;un no t\u00e9 per qu\u00e8 comportar la vulneraci\u00f3 dels altres. Entenent que hi ha una vulneraci\u00f3 de la intimitat quan s&#8217;accedeix a l&#8217;\u00e0mbit m\u00e9s privat i familiar d&#8217;una persona.<\/li>\n<li>Finalment, <strong>el dret a la inviolabilitat de domicili<\/strong>, dret que sembla dels m\u00e9s f\u00e0cils de vulnerar amb l&#8217;\u00fas del dron, ja que en el cas d&#8217;apropar un dron a una finestra o balc\u00f3 que permeti visualitzar l&#8217;interior d&#8217;un habitatge sense autoritzaci\u00f3 del seu propietari, ja constitueix vulneraci\u00f3 el domicili (Sent\u00e8ncia de Tribunal Suprem n\u00fam. 329\/2016, de 20 d&#8217;abril).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aquests drets gaudeixen d&#8217;una especial protecci\u00f3 per part del nostre ordenament jur\u00eddic i, \u00e9s per aix\u00f2 que quan es fa \u00fas d&#8217;un dron cal actuar amb la m\u00e0xima dilig\u00e8ncia.<\/p>\n<p>Pel que fa a l&#8217;obligaci\u00f3 de respondre pels danys causats, trobem a tres possibles responsables:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El propietari de l&#8217;aparell<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>En el cas del propietari la seva obligaci\u00f3 de respondre es pot entendre com a responsabilitat per fet ali\u00e8, si b\u00e9 ens trobar\u00edem en aquesta situaci\u00f3 en el cas que el pilot fos menor o per haver perm\u00e8s que alg\u00fa sense els coneixements o permisos requerits pilot\u00e9s el dron.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El pilot<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>En el cas del pilot, respon pels danys derivats de la seva pr\u00f2pia actuaci\u00f3 o fins i tot la no actuaci\u00f3.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El fabricant<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Tamb\u00e9 hi ha la reclamaci\u00f3 al fabricant en aquells casos en qu\u00e8 el dany derivi no d&#8217;una err\u00f2nia manipulaci\u00f3 per part del pilot, sin\u00f3 de defectes del mateix dron. Aquests defectes poden ser b\u00e9 dels materials utilitzats, del seu muntatge o fins i tot de el disseny.<\/p>\n<p>Per tot l&#8217;exposat, cal concloure que l&#8217;\u00fas del dron pot tenir unes conseq\u00fc\u00e8ncies legals m\u00e9s \u00e0mplies que les que al principi es pot imaginar, per aix\u00f2 s&#8217;ha <strong>d&#8217;actuar sempre amb prud\u00e8ncia i en cas de dubtes sobre si l&#8217;acci\u00f3 que pretenem realitzar pot comportar alguna conseq\u00fc\u00e8ncia, no dubtar a acudir a professionals per informar-se degudament.<\/strong>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Georgina Perona Caravantes. Advocada Cada vegada els canvis en la mobilitat s\u00f3n m\u00e9s r\u00e0pids i evidents i els drons estan irrompent amb for\u00e7a en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categoria_1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1728"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1730,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1728\/revisions\/1730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}