{"id":1533,"date":"2018-09-12T10:16:12","date_gmt":"2018-09-12T08:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/peronamovilidad.com\/?p=1533"},"modified":"2018-09-12T10:17:15","modified_gmt":"2018-09-12T08:17:15","slug":"la-necesidad-de-planificacion-en-las-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/2018\/09\/12\/la-necesidad-de-planificacion-en-las-ciudades\/","title":{"rendered":"LA NECESSITAT DE PLANIFICACI\u00d3 EN LES CIUTATS"},"content":{"rendered":"Recentment el professor Fanjul, professor de l&#8217;Institut d&#8217;Estudis Europeus<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>, indicava sobre el paper de les ciutats en la globalitzaci\u00f3, on es destacava el paper de les ciutats, la marca de ciutat i en especial es citava la qualitat de vida:<strong> &#8220;Una ciutat amb una bona qualitat de vida t\u00e9 una major capacitat per atreure i retenir talent&#8221;<\/strong>, aquesta reflexi\u00f3 aix\u00ed com tot l&#8217;article em porta a plantejar la necessitat de la planificaci\u00f3 de la mobilitat sostenible a les nostres ciutats.<\/p>\n<p>La Comissi\u00f3 Europea est\u00e0 promovent i publicant directrius sobre els Plans de Mobilitat Urbans, on no s&#8217;est\u00e0 oferint una definici\u00f3 r\u00edgida, sin\u00f3 un conjunt de principis rectors que poden adaptar-se a les circumst\u00e0ncies de l&#8217;\u00e0rea urbana que s&#8217;hagi d&#8217;analitzar.<\/p>\n<p>Hem de tenir en compte que a Espanya no tot s\u00f3n ciutats com Madrid i Barcelona, \u200b\u200bque superen el mili\u00f3 d&#8217;habitants, la nostra estructura urbana, ens indica que un 95% dels nostres municipis t\u00e9 menys de 20.000 habitants i no existeixen, almenys aparentment, problemes de mobilitat, per\u00f2 la resta (398 municipis) superen aquesta xifra sent 145 els que tenen m\u00e9s de 50.000 habitants.<\/p>\n<p>Encara que aparentment no hi hagi problemes de mobilitat, realitzar una an\u00e0lisi i diagn\u00f2stic de la mobilitat, plantejant criteris b\u00e0sics com millorar l&#8217;accessibilitat, millorar la mobilitat i el transport i com reduir la contribuci\u00f3 d&#8217;aspectes contaminants a l&#8217;aire de la ciutat, segur que ser\u00e0 positiu.<\/p>\n<p>Recordem el que indic\u00e0vem a l&#8217;inici on l&#8217;objectiu de millorar la qualitat de vida ha de ser prioritari, aix\u00ed com la contribuci\u00f3 a millorar la salut i el medi ambient i sobretot treballar i educar cap a una nova cultura de la mobilitat i menys dependent de l&#8217;autom\u00f2bil i amb alternatives adequades a cada entorn urb\u00e0.<\/p>\n<p>La planificaci\u00f3 de la mobilitat urbana ha de deixar aspectes centrats nom\u00e9s en el tr\u00e0nsit, la infraestructura i els mitjans de transport per a passar a una planificaci\u00f3 centrada en les persones, amb un equilibri dels despla\u00e7aments, facilitant transports menys contaminants i m\u00e9s sostenibles. Els nous plans de mobilitat s&#8217;han de centrar en objectius com:<\/p>\n<ul>\n<li><strong> Accessibilitat<\/strong><\/li>\n<li><strong> Qualitat de vida<\/strong><\/li>\n<li><strong> Sostenibilitat, Viabilitat econ\u00f2mica<\/strong><\/li>\n<li><strong> Equitat Social<\/strong><\/li>\n<li><strong> Salut<\/strong><\/li>\n<li><strong> Qualitat ambiental<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Un cop aclarits i assumits aquests objectius pels governs municipals i una disposici\u00f3 a ser aplicats, es podr\u00e0 parlar de redacci\u00f3 d&#8217;unes ordenances municipals de circulaci\u00f3 o millor dit de mobilitat sostenible i accessible, aquesta regulaci\u00f3 s&#8217;ha de plantejar com a normes de comportament i conviv\u00e8ncia i deixar clar a nivell municipal que la prioritat en la mobilitat \u00e9s dels vianants.<\/p>\n<p>Despr\u00e9s d&#8217;una Planificaci\u00f3 i una definici\u00f3 d&#8217;objectius \u00e9s quan toca redactar una Ordenan\u00e7a, que no \u00e9s un &#8220;trasllat&#8221; de la normativa estatal de tr\u00e0nsit i seguretat vi\u00e0ria, sin\u00f3 una adaptaci\u00f3 i regulaci\u00f3 de les normes de seguretat vi\u00e0ria a les caracter\u00edstiques del municipi i l&#8217;\u00fas espai p\u00fablic entre els diferents elements de la mobilitat urbana.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Enrique Fanjul. Profesor del M\u00e1ster de Relaciones Internacionales del Instituto de Estudios Europeos (CEU). &#8220;Las ciudades, nuevos actores de la globalizaci\u00f3n&#8221;. Blog. instituto Elcano. Septiembre 2018.<a href=\"(https:\/blog.realinstitutoelcano.org\/las-ciudades-nuevos-actores-de-la-globalizacion\/)\">(https:\/\/blog.realinstitutoelcano.org\/las-ciudades-nuevos-actores-de-la-globalizacion\/)<\/a>)","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentment el professor Fanjul, professor de l&#8217;Institut d&#8217;Estudis Europeus[1], indicava sobre el paper de les ciutats en la globalitzaci\u00f3, on es destacava el paper&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1422,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comentarios_movilidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1533"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1535,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1533\/revisions\/1535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peronamovilidad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}